韓建豐：在轉(zhuǎn)型升級中與中國造船共贏

2013-11-19 08:13:43 來源：中國船舶報編輯：國際船舶網(wǎng) 我有話要說

經(jīng)歷了近年來國際金融危機的沖擊，中國船舶工業(yè)正在實施轉(zhuǎn)型升級和結(jié)構(gòu)調(diào)整的新發(fā)展戰(zhàn)略。瓦錫蘭(船機庫位置)中國有限公司總裁韓建豐認為，在不斷變化的市場形勢下，轉(zhuǎn)型升級是企業(yè)保持發(fā)展的重要生命線，瓦錫蘭集團的發(fā)展歷程就是一個不斷轉(zhuǎn)型升級的歷程，對此體會尤為深刻。因此，瓦錫蘭在中國的業(yè)務(wù)也需要緊跟中國船舶工業(yè)的發(fā)展步伐，在轉(zhuǎn)型升級中謀求新的發(fā)展機遇和市場空間，實現(xiàn)合作與共贏。

韓建豐介紹，作為一家擁有百余年歷史的老字號企業(yè)，瓦錫蘭集團曾經(jīng)歷了多次業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，進入過鋼鐵、造船、材料等多個產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。即便在發(fā)動機(產(chǎn)品庫求購供應(yīng))制造領(lǐng)域，瓦錫蘭也在不斷轉(zhuǎn)型，從上世紀(jì)50年代開始研制自主品牌的中速機，到80年代研發(fā)擁有電控共軌技術(shù)的兩沖程低速發(fā)動機，再到90年代研發(fā)雙燃料低速發(fā)動機。由于通過不斷的轉(zhuǎn)型升級，保持了技術(shù)領(lǐng)先、市場領(lǐng)先的優(yōu)勢，瓦錫蘭才能夠持續(xù)滿足用戶不斷變化的需求。因此，轉(zhuǎn)型升級是企業(yè)發(fā)展的重要動力，否則就將是死水一潭，失去活力。

在船舶業(yè)務(wù)領(lǐng)域，瓦錫蘭集團已經(jīng)從單一的發(fā)動機制造及其專利許可，逐步發(fā)展成動力系統(tǒng)整體解決方案提供商，目前的產(chǎn)品和服務(wù)包括了船舶設(shè)計、推進系統(tǒng)(產(chǎn)品庫求購供應(yīng))、自動化(產(chǎn)品庫求購供應(yīng))以及售后服務(wù)等多個方面。最近幾年，為了適應(yīng)全球航運界“綠色、節(jié)能、高效”的發(fā)展新趨勢，瓦錫蘭也在進行轉(zhuǎn)型升級。針對北歐地區(qū)嚴(yán)格的環(huán)境保護政策法規(guī)，瓦錫蘭不僅廣泛采用了柴油機(產(chǎn)品庫求購供應(yīng))電控共軌技術(shù)，還率先在油–氣雙燃料發(fā)動機上取得了商業(yè)應(yīng)用的突破。瓦錫蘭于20世紀(jì)90年代中期首次成功研發(fā)出先進的雙燃料（DF）技術(shù)，將其應(yīng)用于陸用發(fā)電廠，并在十年后首次用于船舶。

如今，瓦錫蘭已占據(jù)85%的液化天然氣船發(fā)動機市場份額，500多臺瓦錫蘭發(fā)動機被安裝在130多艘投入使用或已訂購的船舶上。

同時，通過收購相關(guān)技術(shù)和資產(chǎn)，瓦錫蘭在海洋工程(船型船廠買賣)裝備等領(lǐng)域也增強了研發(fā)力量。2011年和2012年，瓦錫蘭分別收購了塞德瓦公司和漢姆沃斯公司，從而進一步提升了瓦錫蘭在全球船舶及海洋工程的燃氣應(yīng)用和環(huán)境解決方案領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。最近，瓦錫蘭又推出了新型雙燃料低速發(fā)動機以及推進器(產(chǎn)品庫求購供應(yīng))系統(tǒng)，將能更好地適應(yīng)海洋工程船(船型船廠買賣)的發(fā)展需求。據(jù)介紹，全新的瓦錫蘭全回轉(zhuǎn)推進器（WST）正逐步取代原有的模塊化推進器和緊湊型推進器系列，同時新型側(cè)向推進器系列（WTT）也將被用于替代現(xiàn)有的側(cè)向推進器產(chǎn)品系列。這些新產(chǎn)品增加了許多全新的功能特點，例如具備更大的功率覆蓋范圍、新增8度傾斜螺旋槳(產(chǎn)品庫求購供應(yīng))變速箱以及為海洋工程鉆井推進器配備了全新的瓦錫蘭推進器導(dǎo)流管，在提升產(chǎn)品性能的同時也增強了系統(tǒng)集成能力。

韓建豐表示，瓦錫蘭集團在中國同樣重視轉(zhuǎn)型升級，從起初設(shè)立辦事處銷售國外船用發(fā)動機產(chǎn)品和在中國開展許可證制造，到后來成立7家合資、獨資企業(yè)從事船用發(fā)動機、螺旋槳及環(huán)保產(chǎn)品等的專業(yè)制造，再到在中國全面開展采購和船舶設(shè)計、工程設(shè)計業(yè)務(wù)等，使得業(yè)務(wù)領(lǐng)域得到迅速擴展。

今年9月，瓦錫蘭集團董事會會議選擇在上海召開，表明了對中國經(jīng)濟發(fā)展和相關(guān)市場的重視。韓建豐指出，中國正在進行新一輪的城鎮(zhèn)化和工業(yè)化建設(shè)，將會帶來巨大商機；中國船舶工業(yè)正在進行轉(zhuǎn)型升級，許多船舶企業(yè)進入高端、特種船(船型船廠買賣)舶和海洋工程裝備領(lǐng)域。瓦錫蘭將在這一發(fā)展態(tài)勢中有所作為，并愿意扮演重要角色。目前，瓦錫蘭還在與中國重點造船、航運企業(yè)繼續(xù)商討合作機會，進一步實現(xiàn)強強合作。

對于中國船舶工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的建議，韓建豐提出，需要制定有關(guān)的扶持政策來推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，并應(yīng)避免行業(yè)內(nèi)的惡性競爭。他認為，中國經(jīng)濟發(fā)展的低成本人口紅利已經(jīng)逐步消失，發(fā)展的重心必須轉(zhuǎn)移到生產(chǎn)效率的提高上。而最近上海自貿(mào)區(qū)的成立，也引起瓦錫蘭方面的高度關(guān)注。韓建豐介紹，瓦錫蘭早在2008年就把船舶動力部門的全球總部遷至上海，最近又在上海設(shè)立了管理公司，以進一步加強對地區(qū)和總部的業(yè)務(wù)管理。今后，他們會考慮在配件、物流和貿(mào)易等方面尋求商機，充分利用好上海自貿(mào)區(qū)的政策條件，推動業(yè)務(wù)進一步增長。

標(biāo)簽：韓建豐瓦錫蘭

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